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免费足球推介(www.zq68.vip):厉害了我们的大桥!揭秘白居寺长江大桥建设背后那些事儿

来源:申博官方网 发布时间:2021-09-03 浏览次数:

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在重庆,桥梁与都会生长结下不解之缘。 住手现在,重庆中央城区已建成跨江大桥30座。

9月1日上午,天下最大跨度公轨两用钢桁梁斜拉桥——重庆白居寺长江大桥乐成合龙。它是天下最大跨度的公轨两用钢桁梁斜拉桥;236米的主塔缔造了重庆中央城区最高纪录。

这座大桥在设计上有哪些特色?建设历程中有哪些难点?上游新闻记者采访了白居寺长江大桥设计单元和承建单元,揭秘这座大桥背后的隐秘。

660米

跨度大 选用钢桁梁斜拉桥

白居寺长江大桥由林同棪国际工程咨询(中国)有限公司和和重庆市政研究院团结设计,大桥全长1384米,主跨660米,是天下最大跨度的公轨两用钢桁梁斜拉桥。

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“由于白居寺长江大桥横跨长江,桥面下方必须留足空间,以保障长江黄金水道流通无阻。只要大桥主跨的跨度跨越600米,适合的桥型就只有斜拉桥或悬索桥。”林同棪国际工程咨询(中国)有限公司桥梁专业副总工程师邓宇说。

林同棪国际工程咨询(中国)有限公司桥梁专业副总工程师邓宇

为何会选择钢桁梁斜拉桥的形式?邓宇说,这是由于大桥周边建设条件对照庞大,仅在大渡口侧就需依次横跨茄子溪火车站、茄子溪码头以及大滨路。若是选择悬索桥,桥塔两侧的岸上,需要设置锚碇以将大桥的主缆牢牢地拴住。但白居寺长江大桥桥位处并没有足够的空间来部署锚碇。经由多方论证,最终确定接纳钢桁梁斜拉桥的形式,桁架结构与汽车、轨道上下分层的功效部署加倍匹配,结构性能以及桥梁整体景观也更具优势。

白居寺长江大桥钢桁梁共划分为93个节间,尺度节间长15米,重约500吨,由16个杆件、1.1万套高强螺栓栓接而成。大桥钢桁梁总重约4.43万吨,跨越“鸟巢”的用钢总量。

236米

主塔高度为中央城区最高纪录

“236米,相当于84层楼高。”邓宇说,白居寺长江大桥的主塔高度也缔造了重庆中央城区桥梁最高纪录。

由于白居寺长江大桥横跨长江,桥面下方要留足空间,保障长江黄金水道流通无阻。因此桥面以下的主塔部门约莫有60多米高,桥面以上的主塔部门高度一样平常为主跨径的四分之一,也就是170米左右。

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