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ionex软硬兼施换电500站、S7R电车最速

来源:申博官方网 发布时间:2021-09-30 浏览次数:

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光阳换电站到达五百站里程碑,同时「都会钢砲」S7R首度现身让媒体试乘,董事长柯胜峯更亲下赛道秀身手。(图/中时新闻网摄)

今年三月,海内机车龙头品牌光阳KYMCO 揭晓周全升级的IONEX 3.0车能网系统,并向外界宣告,将以最快速率,扩充电池交流站。这几个月以来,台湾虽然历经疫情肆虐,但光阳在建置能源弥补站的脚步未曾停歇,昨日(9/28)在台中秀泰广场站前站S1馆,专程举行「第500站」启用仪式,光阳董事长柯胜峯受访时也示意,现在光阳仍以一天7站的「极速布建」,预计年底前杀青1000站的规模;同时作为IONEX 3.0的旗舰车款S7R,也在同日首度提供应媒体于丽宝赛道试乘,光阳董事长柯胜峯也下场小试身手。

光阳董事长柯胜峯与秀泰团体总司理廖伟铭配合出席IONEX换电站第500站开通仪式,未来将以一日7站的速率极速布建换电站,到达年底破千站的目的。(图/中时新闻网摄) 现在光阳仍以一天7站的「极速布建」,预计年底前杀青1000站的规模。(图/光阳提供)

IONEX 3.0换电站建置以六都为主,另外南投县7座以及彰化县52座为六都之外拥有较多换电站的县市,其中,新北市、高雄市及台中市已达百座。针对换电站布建,光阳董事长柯胜峯受访时示意,光阳以为「生涯之所需,换电之所在。」

本次举行的第500座换电站启用仪式,座落于台中秀泰影城站前店,位居台中站前商圈,更是交通枢纽,亦相符光阳对于换电站建置必须贴近生涯的理念。除了秀泰影城之外,光阳已与多家民生所需的连锁企业杀青相助,包罗莱尔富、中华电信、家乐福、富邦产险、中油加油站、7-11、车丽屋等超商、卖场与加油站等,都将能看到IONEX 3.0换电站的身影。

值得一提的是,在海内疫情趋缓之际,换电站的建置由已往一日4至6站的速率,提升到逐日7站以上,预期在年底将会突破1000站,其中,增添数目最多的将是台中市,预期可达198站,成为全台最多IONEX 3.0换电站的都会,其次依序为新北市167座与高雄市165座。

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现在IONEX换电站在全台已达546站,预计年底将可突破千站。(表/中时新闻网制) 光阳努力建置换电站,无论平时日或沐日民众骑乘光阳IONEX电念头车来到台中秀泰生涯站前店,享用美食、看场影戏、休闲购物,返家时还可在IONEX换电站换个满电电池,无里程忧虑,一起平安抵家。(图/光阳提供)

光阳的能源弥补站能够扩张的云云迅速,背后缘故原由在于IONEX 3.0提供了便利换电站,与对手仅有需要分外申装电源的大型换电站差异,IONEX 3.0的便利换电站只需使用一样平常商业用电,即可知足所需,只管便利换电站仅能提供5槽、4电池的设置,但其壁挂式设计,大幅降低安装地址的限制,能够更贴近民众生涯,故成为IONEX 3.0换电站增设的主力。现在已建置的546站当中,两者以87:13的比例建置,有多达475站皆为便利换电站,而大型换电站则有71座。

IONEX 3.0车系中的旗舰车款「都会钢砲」S7R首度提供应媒体试乘,光阳亦约请多位职业车手共襄盛举,展现S7R的强劲性能。(图/中时新闻网摄)

除了宣布IONEX 3.0换电站到达500座的里程碑之外,当日的另一重头戏,就是「都会钢砲」S7R量产实车首度亮相,而且提供媒体于丽宝赛道及周边蹊径举行试驾体验,光阳董事长柯胜峯亦亲下赛道体验。S7R搭载7.2kW动力马达,且是同级唯一具备ETS两档变速的电动速克达,以「都会钢砲」做为开发理念,因此稀奇着重在都会当中常用的速域,仅需3.5秒,就能由静止加速到时速50km/h,而极速也到达95km/h。

光阳董事长柯胜峯亲下赛道体验S7R,并对其加速性能赞不停口。(图/中时新闻网摄)

本次赛道体验之蹊径为全长2.5公里的「追风赛道」,其中包罗大角度弯道与直线加速道,S7R的性能在大赛道上可完全施展,直线加速更可轻松破百,就算全力操驾后,电量低于30%,仍有破90km/h的尾速显示,优异性能令人印象深刻。

此外,S7R的加速感受与传统油车相当靠近,线性的输出特征,可让传统燃油车主无痛转换,唯一需顺应的是能源弥补方式差异,而光阳除了快速布建IONEX换电站之外,也提供专人换电的尊荣换电服务,光阳董事长柯胜峯受访示意,有多达九成车主在交车时就开通该服务,尤其在台北市精髓区,在换电站建置上因土地取得较难题而受阻,更展现该服务的价值。一样平常预料,靠近油车的操驾感受、贴近生涯的换电站再辅以更便利的专人换电服务,IONEX系列电念头车,将会是油车骑士踏入电动车领域值得思量的选择。

S7R拥有贴近油车中运动型车款的操驾感受,传统油车车主踏入电动领域将可无痛转换。(图/中时新闻网摄)

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